WGT-type gekroonde tandwielkoppeling met tussenafstandhouder

De kroontandwielkoppeling van het type WGT met tussenbus is een stijf-flexibele koppeling die speciaal is ontworpen voor transmissiesystemen met lange as. Het is geschikt voor industriële toepassingen waarbij de stroombron en de aangedreven apparatuur over langere afstanden zijn opgesteld. De structuur bestaat uit geflensde halve koppelingen met externe tanden, een intern getande bus en een speciaal tussenstuk, waarbij alle componenten hetzelfde aantal tanden delen. Het koppel wordt betrouwbaar overgedragen door de in elkaar grijpende tanden van de gekroonde tandwielen. In tegenstelling tot conventionele ontwerpen met rechte tanden is deze koppeling voorzien van bolvormige externe tanden waarvan het krommingsmiddelpunt samenvalt met de tandwielas, samen met een geoptimaliseerde spelingconfiguratie. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de koppeling een stabiele koppeloverdracht behoudt en tegelijkertijd effectieve compensatie biedt voor hoek-, axiale en radiale verkeerde uitlijningen. De toevoeging van de tussenbus vergroot niet alleen de verbindingsafstand tussen de twee assen, maar optimaliseert ook de belastingsverdeling in transmissiesystemen over lange afstanden, waardoor de uitlijningsproblemen worden verminderd en de impact op de operationele prestaties wordt geminimaliseerd.
Wat de prestaties betreft, kan de WGT-koppeling asafwijkingen opvangen die worden veroorzaakt door installatiefouten, thermische uitzetting of operationele trillingen, waardoor de tandcontactomstandigheden worden verbeterd en de plaatselijke spanningsconcentratie wordt verminderd. De hoofdcomponenten zijn vervaardigd uit hoogwaardig staal en de tandwieltanden kunnen aan het oppervlak worden gehard volgens specifieke bedrijfsvereisten om te voldoen aan de eisen van transmissietoepassingen met lage snelheid, zware belasting of hoog vermogen. Het gekroonde tandontwerp bevordert een meer uniforme verdeling van de belasting over het tandoppervlak, waardoor de transmissie-efficiëntie wordt verbeterd en slijtage wordt beperkt. Gecombineerd met een betrouwbaar smeer- en afdichtingssysteem is deze koppeling zeer geschikt voor de metallurgie, mijnbouw, havenmachines en grootschalige transportsystemen, waardoor een stabiele krachtoverbrenging over lange afstanden onder veeleisende bedrijfsomstandigheden wordt gegarandeerd.