Een onderhoudsplanner bij een staalfabriek heeft drie offertes voor een vervangende trommeltandwielkoppeling op een uitlooptafelaandrijving. Alle drie noemen ze dezelfde bori...
READ MORE








De WG-type gekroonde tandwielkoppeling is een krachtige krachtoverbrengingscomponent die speciaal is ontworpen voor zware bedrijfsomstandigheden. Terwijl de compensatievoordelen voor verkeerde uitlijning van conventionele kroontandwielkoppelingen behouden blijven, wordt er een groter moduletandwielontwerp toegepast om het algehele draagvermogen en de koppeloverdrachtcapaciteit aanzienlijk te verbeteren. Deze serie is bijzonder geschikt voor veeleisende industriële sectoren zoals de metallurgie, mijnbouw, havenmachines en de productie van zwaar materieel, waar een hoog koppel en operationele stabiliteit essentieel zijn. Het dient als een cruciaal verbindingselement in zware aandrijfsystemen.
Qua structurele configuratie bestaat de WG-kroontandwielkoppeling hoofdzakelijk uit een interne tandwielring, een externe tandwielhuls, eindkappen en afdichtingssamenstellen. De externe tandwielhuls heeft een gekroond tandprofiel, met een convexe tandtop en een boogvormig tandoppervlak, en een grotere tandzijdespeling dan die van conventionele rechte tandkoppelingen. Deze geoptimaliseerde tandwielgeometrie maakt een flexibeler ingrijpcontact mogelijk. Wanneer er een radiale, axiale of hoekafwijking optreedt tussen de verbonden assen, kan de tandcontactpositie zich automatisch aanpassen om een meer uniforme verdeling van de belasting te garanderen, waardoor tandrandbelasting en plaatselijke spanningsconcentratie effectief worden voorkomen. Onder omstandigheden van nul radiale verplaatsing kan de toegestane hoekafwijking oplopen tot 1°30′, wat een verbetering betekent van ongeveer 50% vergeleken met traditionele ontwerpen met rechte tanden. Hierdoor kan de koppeling beter omgaan met installatiefouten en asafwijkingen tijdens bedrijf.
De WG-koppeling is vervaardigd uit hoogwaardig gelegeerd staal en ondergaat een carbonerende en afschrik-warmtebehandeling, wat resulteert in een hoge oppervlaktehardheid en uitstekende slijtvastheid. Het koppeloverbrengingsbereik loopt van 710 N·m tot 3150 kN·m, met toepasselijke asdiameters variërend van 12 mm tot 400 mm, en voldoet daarmee aan de transmissievereisten van verschillende zware toepassingen. Met een transmissie-efficiëntie tot 99,7% vermindert het effectief het vermogensverlies en verbetert het de algehele systeemefficiëntie. De soepele in elkaar grijpende eigenschappen van de gekroonde tanden helpen trillingen en bedrijfsgeluiden te minimaliseren, waardoor de werkomgeving wordt verbeterd. Bovendien voorkomt de goed ontworpen afdichtingsstructuur het binnendringen van stof en lekkage van smeermiddelen, waardoor de duurzaamheid en levensduur onder zware industriële omstandigheden verder worden verbeterd.
Meld u aan met uw e-mailadres om exclusieve kortingen, het laatste branchenieuws en mogelijke buitenlandse vragen te ontvangen. Mis geen zakelijke kansen wereldwijd.
Een onderhoudsplanner bij een staalfabriek heeft drie offertes voor een vervangende trommeltandwielkoppeling op een uitlooptafelaandrijving. Alle drie noemen ze dezelfde bori...
READ MOREEen koper van apparatuur in een staalfabriek matchte ooit een koppeling op basis van asdiameter en cataloguskoppel. Zes weken later had de hub zich zorgen gemaakt, de zeehond...
READ MOREOm 02.10 uur faalt een koppeling op een doorlopende productielijn. De aandrijflijn stopt, er klinkt een alarm en elke minuut dat de auto niet wordt gebruikt, brengt kosten me...
READ MOREEen molenaandrijving mislukt zelden zonder waarschuwing. Hij klopt met hoge snelheid, werpt een vlek donker vet rond de flens van de huls en trilt anders als de last slingert...
READ MOREEr komen twee offertes binnen voor dezelfde vervangende tandwielkoppeling: $ 1.850 bij de ene winkel en $ 2.600 bij een andere. Beide beloven standaardnaleving, beide citeren...
READ MORE