DC-type trommelkoppeling met kroontandwiel

De trommelkoppeling van het DC-type is een hoogwaardige koppeling die speciaal is ontworpen voor hijstransmissiesystemen en voornamelijk wordt gebruikt om snelheidsreductoren met trommels te verbinden. Het heeft een trommeltandontwerp dat grote radiale belastingen kan verdragen en een hoog koppel kan overbrengen, maar is niet geschikt voor axiale belastingoverdracht. De totale structuur bestaat uit een uitwendig getande bus met trommelvormige tanden, een interne tandwielring met verbindingsflens, een dragende ring met een bolvormig buitenoppervlak, binnen- en buiteneindafdekkingen en afdichtingsringen, ook uitgerust met een positioneringsslijtage-indicator, smeeroliepoort en olieaftappoort, die een compleet transmissie- en beveiligingssysteem vormen dat een stabiele werking op lange termijn garandeert.
De trommeltand is het belangrijkste designhighlight van deze koppeling. Het tandoppervlak ondergaat een speciale bewerking met een gebogen oppervlak, waardoor het tandcontact effectief wordt geoptimaliseerd in vergelijking met conventionele rechte tandkoppelingen, waardoor compressie van het tanduiteinde en spanningsconcentratie tijdens het gebruik worden voorkomen, waardoor het geluid wordt verminderd en de levensduur van het tandoppervlak wordt verlengd. De in elkaar grijpende aangrijping tussen de uitwendig getande huls en de interne tandwielring van de flens vormt het primaire koppeloverbrengingsmechanisme, terwijl het contact tussen het buitenste bolvormige oppervlak van de dragende ring en het interne lageroppervlak van de interne flenstandwielring een zelfuitlijnend bolvormig lager vormt, speciaal ontworpen om de radiale belastingen op te vangen die worden gegenereerd tijdens de werking van de apparatuur. Dankzij de uiterst nauwkeurige ingrijping, het geoptimaliseerde ontwerp van het tandoppervlak en de uitgebreide smeerbescherming bereikt de koppeling een efficiënte en betrouwbare krachtoverbrenging onder zware hijsomstandigheden, terwijl de levensduur van de apparatuur wordt verlengd en de onderhoudsfrequentie wordt verminderd.