GCLD cilindrische tandwielkoppeling

De GCLD cilindrische tandwielkoppeling is een torsiestijf en toch flexibel transmissiecomponent ontworpen voor toepassingen met directe motoraansluiting. Het wordt vaak gebruikt in hogesnelheidsaandrijfsystemen waar de installatieruimte beperkt is. Met een compacte algehele structuur en goede rotatiebalansprestaties is de koppeling in staat een stabiel koppel te behouden onder bedrijfsomstandigheden bij hoge snelheden. Het geheel bestaat hoofdzakelijk uit een interne tandwielring, externe versnellingsnaven, een tussenas, verbindingsbouten en afdichtingen. Het onderscheidende structurele kenmerk ligt in het gekroonde profiel van de externe tandwieltanden, waarbij de tandpunten in een gebogen boogvorm zijn bewerkt. Vergeleken met conventionele ontwerpen met rechte tanden biedt deze configuratie duidelijke voordelen bij het compenseren van uitlijningsfouten en de verdeling van de belasting. De interne tandwielring past precies in de externe versnellingsnaven met een hoge nauwkeurigheid bij het afstemmen van de tanden, waardoor een continue koppeloverdracht wordt gegarandeerd. De tussenas verbindt en verlengt het transmissiepad, waardoor een stabiele krachtoverdracht tussen de twee assen mogelijk wordt. Afdichtingselementen zijn doorgaans gemaakt van oliebestendig rubber om lekkage van smeermiddel te voorkomen en tegelijkertijd het interne mesh-gebied te beschermen tegen stof en verontreinigingen.
Tijdens bedrijf wordt het koppel van de aandrijfas via de externe versnellingsnaaf overgebracht naar de interne tandwielring en vervolgens via de tussenas naar de aangedreven as afgeleverd, waardoor een continu en gesloten krachtoverbrengingspad ontstaat. Dankzij het gekroonde tandprofiel kunnen de contactpunten zich automatisch aanpassen als reactie op een axiale, radiale of hoekafwijking, waardoor een stabiele ingrijping behouden blijft, zelfs onder hoge snelheden. Vergeleken met koppelingen met rechte tanden vermindert deze structuur de randbelasting en de lokale spanningsconcentratie aan de tanduiteinden, terwijl ook trillingen worden geabsorbeerd en de impact wordt verminderd om het bedrijfsgeluid te verminderen. Met een transmissie-efficiëntie tot 99,7% minimaliseert de GCLD-koppeling het energieverlies en zorgt tegelijkertijd voor een consistente koppeloverdracht. Vanwege de compacte structuur en geschiktheid voor directe motorkoppeling met hoge snelheid, wordt de GCLD cilindrische tandwielkoppeling op grote schaal toegepast in pompen, ventilatorsystemen, compressoren en verschillende soorten roterende hogesnelheidsmachines.