GIICLZ cilindrische tandwielkoppeling

De GIICLZ cilindrische tandwielkoppeling is een industrieel verbindingsapparaat ontworpen voor assystemen over lange afstanden en zware transmissietoepassingen. Het structurele kenmerk ligt in het gebruik van een niet-getande halve koppelingshuls aan één zijde. Het wordt doorgaans in paren gebruikt en verbonden via een tussenas om koppel over te brengen, waardoor het geschikt is voor bedrijfsomstandigheden met een relatief kleine hoekafwijking maar een grote asafstand. De algehele structuur is compact met een lage rotatietraagheid, waardoor de traagheidsbelastingen tijdens het opstarten en remmen van het systeem worden verminderd, terwijl een stabiele krachtoverbrenging behouden blijft.
Het kernsamenstel bestaat uit een interne tandwielring, een geflensde halve koppeling met externe tanden, een tussenas en afdichtingscomponenten. De belangrijkste dragende onderdelen zijn vervaardigd uit smeedstukken van hoge sterktelegeringen, zoals 42CrMoA of 34CrNiMo6, met een treksterkte van maar liefst 1000 MPa. Gecombineerd met een zeer stijf tussenasontwerp behoudt de algehele structuur de stabiliteit onder extreem zware bedrijfsomstandigheden, waardoor het risico op buiging en vervorming wordt geminimaliseerd. De externe tanden hebben een gekroond profiel, wat een relatief grotere speling oplevert in vergelijking met ontwerpen met rechte tanden. Dit verbetert niet alleen de hoekverplaatsingscapaciteit, maar vergroot ook het contactoppervlak met ongeveer 40%-60% door een dubbelgekroonde maasconfiguratie, waardoor de spanning op het tandoppervlak wordt verminderd en de kans op putjes of tandbeschadiging wordt verkleind.
De tandwieltanden worden doorgaans onderworpen aan een diepe carboneer- en afschrikbehandeling, waardoor een oppervlaktehardheid van HRC 60–64 wordt bereikt, terwijl een kernhardheid van HRC 35–40 behouden blijft om een ​​evenwicht tussen slijtvastheid en slagvastheid te garanderen. In combinatie met de precisietandwielslijptechnologie wordt de nauwkeurigheid van de ingrijping effectief gecontroleerd, wat resulteert in minder trillingen en geluid tijdens het gebruik. De transmissie-efficiëntie kan 99,7% of hoger bereiken. Dankzij de structurele sterkte, het geoptimaliseerde meshing-ontwerp en de hoge transmissie-efficiëntie wordt de GIICLZ cilindrische tandwielkoppeling op grote schaal toegepast in transmissiesystemen met zware belasting, zoals de metallurgie, mijnbouw, havenmachines en grootschalige energieapparatuur.